5 Simple Statements About clutch kereta habis Explained
5 Simple Statements About clutch kereta habis Explained
Blog Article
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk equipment manual dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak equipment yang biasa digunakan.
Tidak seperti gearbox automatik, kebanyakan model kereta jenis ini mempunyai “dipstick” untuk menyukat paras minyak ATF di dalam gearbox. Bagi gearbox jenis manual pula, agak sukar untuk memeriksa paras minyak equipment sendiri melainkan anda minta bantuan dari mekanik untuk melakukannya.
Jika anda mendapati perubahan yang ketara dalam bunyi enjin dan nilai RPM, itu bermakna clutch dalam gearbox manual kereta anda mungkin sudah mengalami masalah atau kerosakan.
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Masalah pada Kancil vehicle. Dari P ke D macam equipment tak masuk. Bila cuba two atau three kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete
Kuasa kereta anda semasa memandu terasa lemah dari biasa dan tidak seperti sebelum ini. Lebih ketara dapat dirasa perbezaannya ketika anda ingin memecut atau memotong kereta lain.
memang sangkut nak tukar D ke N or equipment lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar equipment sebab tgh benti kat traffic light. gearbox rosak ke??
two. Bawak motor ganas sangat - Jangan lah bawak motor standard tapi gaya macam motor racing malam minggu! Lek-lek je gais sebab kita pun kadang-kadang tak perasan pun yang clutch nak rosak!
Peranan sensor adalah mengatur isyarat untuk tukar equipment dan jika ia rosak dan isyarat tak sampai denagn tepat equipment akan jadi berat dan kadangkala mengganggu sistem elektronik kereta.
three.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gas filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.
Sebarang kelewatan dalam menangani masalah ini boleh pergi sini menyebabkan kerosakan lebih lanjut pada komponen clutch dan menyebabkan masalah yang lebih serius dalam jangka masa panjang.
Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh
Clutch plate haus ni boleh rasa bila kelajuan motosikal tak dapat ditingkatkan atau terasa sluggish dari biasa.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta car malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.